Marc de Fulgencio: "La Clio Cup se caracteriza por la igualdad entre los pilotos"

Marc de Fulgencio: "La Clio Cup se caracteriza por la igualdad entre los pilotos"

Marc de Fulgencio ha terminado la temporada como vencedor de la categoría Rookie. En un año de adaptación, ha sido sin duda uno de los pilotos revelación del año 2018. 

Marc, haznos un breve resumen de tu temporada en la Clio Cup España...

La temporada ha sido muy intensa y he podido mejorar rápidamente mis resultados carrera a carrera. Desde un principio tuve la velocidad, pero me faltaba mejorar en carrera y los "cuerpo a cuerpo". Esto se notó, sobre todo, en Barcelona. En la carrera salía en cuarta posición y la primera parte de carrera conseguí escaparme con los líderes, pero en el momento de la batalla final salí mal parado de las peleas y perdí muchos puestos. Como he dicho antes, poco a poco fui mejorando y en Valencia pude hacer un buen fin de semana y luchar por estar entre los 10 primeros de la Clio Cup francesa y española. Luego, en Madrid, a priori la carrera más difícil para mí, conseguí una tercera y cuarta posición, en unas carreras muy complicadas debido a la meteorología. Finalmente, en Paul Ricard logré consagrarme en los puestos de cabeza y pude escalar muchas posiciones en el campeonato y esto me permitió clasificarme para la Gran Final.

 

¿Qué destacarías del año? ¿Cuál ha sido tu mejor fin de semana?

El mejor fin de semana fue el de Madrid, puesto que era uno de los circuitos más complicados del calendario y pudimos hacerlo muy bien bajo la lluvia. Terminé en tercera posición en una carrera muy tensa. En esa carrera la pista estaba mojada pero no llovía, por lo tanto nos arriesgamos a poner seco y nos salió genial.


¿En qué circuito te has sentido más a gusto?

Como era de esperar, me sentí muy a gusto en el Circuit de Barcelona, puesto que es el circuito de "casa" y es donde más vueltas he dado. Es el trazado que mejor conozco.


¿Qué puntos fuertes destacarías de la Clio Cup?

Creo que es un muy buen campeonato, que poco a poco está volviendo a lo que era antes. Un campeonato que se caracteriza por su igualdad y competencia entre los pilotos. Creo que fue muy buena idea juntarnos en varias pruebas con la Clio Cup de Francia, porque permitía tener parrillas mucho más nutridas y pudimos disfrutar, por ejemplo, de hasta 40 coches en pista en Valencia.


 

¿Cómo fue la sensación de estar en las Finales Internacionales Renault?

Para mí fue increíble y una experiencia que nunca olvidaré. El ambiente que se vivió en el paddock fue muy bonito. Por suerte, pude clasificarme y pelear con los mejores pilotos de la Clio Cup. La carrera fue muy intensa, como era de esperar, y logré colocarme en el top10. Lástima que en la última vuelta un toque con otro piloto me hizo perder varios puestos.

 

Has sido primero en la Rookie. ¿Con qué sensación terminas el año?

Con una sensación muy positiva, porque he terminado el año muy bien estando siempre peleando por los puestos de arriba. Yo creo que ha habido una clara mejoría en mi conducción, cada vez soy más maduro y no cometo demasiados errores en pista.

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